Первый в России курс для операторов СУДС по работе с автономными судами проведен на тренажере ЭМЦТ

Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ им. Макарова провел первую в России программу повышения квалификации и тренажерной подготовки для операторов Систем управления движением судов (СУДС) в сфере организации движения и взаимодействия с морскими автономными и полуавтономными надводными судами (МАНС). Курс был реализован на уникальном тренажерном комплексе, разработанном и внедренном компанией «Эволюция морских цифровых технологий».

Первыми выпускниками курса стали операторы СУДС порта Усть-Луга (Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт»). «Выбор специалистов именно этого порта не случаен: между Усть-Лугой и Калининградом курсируют железнодорожные паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», получившие сертификаты МАНС от Российского морского регистра судоходства», - отметил руководитель региональной службы-начальник СУДС Санкт-Петербург Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Сергей Ростопшин.

Решение «Эволюции» в действии

Специализированный тренажерный комплекс, созданный «Эволюцией морских цифровых технологий», позволил смоделировать реальные условия работы. В ходе обучения операторы СУДС отрабатывали сценарии информационного взаимодействия в треугольнике «СУДС — автономное судно — береговой центр дистанционного управления (ЦДУ)» в формате е-Навигации, включая:

• Прием электронных маршрутов от автономной навигационной системы судна.
• Коррекция электронных маршрутов и их согласование с береговым центром дистанционного управления (ЦДУ).
• Мониторинг выполнения скорректированных маршрутов.

Важным преимуществом созданного специалистами ЭМЦТ тренажера является встроенный модуль е-навигации, который обеспечивает реальный обмен маршрутами между навигационными мостиками безэкипажных судов, работающих в полуавтономном и автономном режимах и рабочим местом оператора СУДС. Это решение значительно повышает качество подготовки операторов СУДС по контролю за движением судов и способствует росту уровня безопасности мореплавания.

Практика и стратегические перспективы

Помимо теоретических и тренажерных занятий, обучение включало визит в ЦДУ МАНС, где операторы Усть-Луги смогли на месте ознакомиться с оборудованием и пообщаться с капитанами, осуществляющими дистанционное управление паромами.

 «Мы видим своей задачей внедрение технологий автономного судоходства. Этой задаче подчинена и наша стратегия развития тренажерной базы, методики дополнительного профессионального образования, и векторы научных исследований наших ученых. Контракт с ФГУП "Росморпорт" предусматривает подготовку трех групп операторов СУДС. Накопим опыт, будем развивать наши компетенции, которые масштабируем на всю систему ДПО в вузе», — отметил директор Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ Сергей Айзинов.

Реализация данного курса стала возможной в рамках Федерального проекта «Автономное судовождение». В декабре 2023 года ГУМРФ им. Макарова при поддержке Минтранса России и Росморречфлота ввел в эксплуатацию разработанный ЭМЦТ тренажерный комплекс и получил право готовить специалистов по 10 программам, включая подготовку операторов СУДС.