Глава Минтранса РФ оценил уникальную разработку ЭМЦТ на базе ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова

10 марта 2026

Категории
Категории
Архив статей
Архив статей
Администратор
  • 1 мин
  • 70

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала Макарова с рабочим визитом посетил министр транспорта России Андрей Никитин. В ходе поездки глава ведомства ознакомился с лабораторно-тренажерным комплексом учебного городка, где готовят судоводителей и радиоспециалистов для морского и речного флота. На базе Морского учебно-тренажерного центра - одной из ведущих в стране площадок для подготовки моряков мирового уровня - министру продемонстрировали уникальную разработку компании "Эволюция морских цифровых технологий" (ЭМЦТ): единственный в мире ледовый навигационный тренажерный комплекс, представляющий собой цифровую копию левого крыла ходового мостика атомного ледокола проекта 22220.

Этот тренажер является цифровым двойником реального атомохода: он полностью воспроизводит работу бортовых систем, навигационного оборудования и автоматики судна. В сочетании с фотореалистичной графикой комплекс обеспечивает эффект абсолютного погружения в арктическую обстановку. Такой уровень реализма впервые в мире применяется для системной подготовки капитанов и штурманов, работающих на Севморпути.

В ходе демонстрации министру в режиме реального времени показали отработку одной из сложнейших операций в полярных широтах — проводку судна на буксире «вплотную». Эта филигранная задача, ежедневно выполняемая судоводителями атомоходов, - лишь один из множества сценариев, которые теперь можно безопасно отрабатывать в цифровой среде без риска для дорогостоящей техники.

Разработанный экспертами ЭМЦТ ледовый навигационный тренажер универсального атомного ледокола проекта 22220 встроен в единый тренажерный кластер УТЦ университета, объединяющий пять других мостиков. Такая связка позволяет моделировать взаимодействие атомного ледокола с судами разных классов, решая задачи любой сложности: от швартовки во льдах и околки льда до вывода каравана из заклинивания.

«Северный морской путь становится главной транспортной артерией России, и мы гордимся тем, что наши технологии помогают готовить тех, кому предстоит вести атомные гиганты по этому стратегическому маршруту», - отметил Владимир Пономарев, директор по развитию компании ЭМЦТ.

Подробнее – в сюжете пресс-службы Минтранса в официальной группе ВК.